Posibilidades para la Vuelta por el Barbanza (y IV)

El tercer  sector de la posible etapa por el Barbanza, lo habíamos dejado cruzando una Meta Volante en Porto do Son, desde donde continuarían por la carretera que va hacia Noia, pero sin llegar hasta allá. En Miñortos girarían a la derecha para adentrarse hacia la Sierra, y subir esta vertiente del Monte San Lois, al que le faltan unos 400 metros pos asfaltar. Descenso bastante técnico con 9 curvas de herradura en un kilómetro por carretera estrecha que les llevaría hasta las puertas de Noia.

Aqui se cogería la carretera que va hacia Boiro para subir el Alto de Moimenta, no muy exigente, pero con alguna rampita al 9-10%. Tras un rápido y corto descenso, giro a la derecha hacia Cures, para volver a subir a Portela da Moureira por Cubelo, y rápido descenso por Runs hasta Boiro, donde para promocionar la zona con bonitas vistas, recorrido final junto al estuario del Río Coroño, paso por el Paseo Marítimo y la meta se podía poner, bien en la Avenida de la Constitución junto al Parque da Cachada, o en la Calle Principal frente al edificio del Concello, aunque quedaría más chulo junto al puerto de Cabo de Cruz, o una encerrona final por la cuesta de San Martiño y bajada en picado por el campo de Vista Alegre... pero a lo mejor ya sería mucho...

Este cuarto sector, acumularía un total de 46 kilómetros con 1189 METROS DE DESNIVEL. En total tendríamos una etapa con un total de 212 kilómetros y 5967 METROS DE DESNIVEL acumulado... ¿A qué parece increíble? Y sin grandes puertos...

Perfil del cuarto sector. Dios!!! Me pongo a temblar solo de pensarlo. Lástima que la Xunta no quiera gastarse un duro en estas cosas y traer la Vuelta hasta aquí. La verdad es que valdría la pena...

Posibilidades para la Vuelta por el Barbanza (III)

Tercera entrega de una posible etapa por el Barbanza.

En el capítulo anterior habíamos dejado a los ciclistas en el alto da Portela da Moureira, y desde aquí bajarán por la vertiente de Runs. Desde esta aldea irán hasta Boiro, aunque en esta ocasión solo lo rozarán para dar la vuelta al estuario del Río Coroño hasta llegar al lugar de A Madalena, para empezar a subir rumbo hacia Montañó. Los ciclistas se encontrarán de golpe una fuerte rampa, no muy larga, pero que tensará las cadenas de sus bicicletas. Tras unas rampas un poco más suaves, llegarían a la aldea de Montaña, donde bajarían un poco, apenas nada y al cruzar en pequeño riachuelo, empezará una nueva subida con rampas de cierta entidad. Cruzarán Montañó, y a la salida de la aldea girarán a la derecha para enfilar las bicis hacia el Alto da Portela. La primera parte está perfectamente asfaltada, pero tan solo un kilómetro-kilómetro y medio después se encontrarán con una pista de zahorra perfectamente ciclable. Una vez en el Alto da Portela, llanerarán un poco por tierra (aunque la parte llana si se asfaltara mejor) para después volver a encontrarse asfalto hasta el impresionante mirador de A Curota.

Aquí empezarían a bajar, e irían hasta el lugar de Oleiros, donde tomarían la carretera C-550. Tras subir y bajar una serie de toboganes, llegarían a la aldea sonense de Xuño, a cuya salida deberán efectuar un giro a la derecha para adentrarse nuevamente en la sierra. Culebrearían por una pista estrecha, pero perfectamente asfaltada, y tras subir al Monte Espiñeiro, y bordear el de Barcia, llegarían a la aldea de Cabrais.

Desde Cabrais irían hasta la iglesia de Ribasieira donde empezarían a subir esta vertiente del Monte Enxa. Podrán llegar hasta el Alto del Collado, ya que coronar Enxa no sería posible si no es fin de etapa, al no tener salida, por lo que la mejor opción aquí es descender otra vez hasta el nivel del mar y hacerlo a la altura de Porto do Son. Aquí quedaría muy bien una Meta Volante.

En resumen, este sector de la etapa cuenta con 53 kilómetros y 1296 METROS DE DESNIVEL vertical acumulado, lo que hace que a estas alturas de la etapa, lleven 166 kilómetros y 4778 METROS DE DESNIVEL acumulado.

Para terminar esta tercera entrega, añado el perfil de lo que sería este sector de la etapa. No olvides que para verla en tamaño normal, debes pinchar sobre la imagen.